A yayin aiki na dogon lokaci na mai hura ruwa, ana buƙatar tsaftace shi lokaci-lokaci. Tsaftacewa da tukunyar jirgi za a iya yin shi kawai tare da hannuwanku da gida.
Me yasa ya wajaba don tsabtace tukunyar jirgi daga sikelin?
Idan akwai tukunyar ajiya a cikin gida mai zaman kansa ko ɗakuna, to ya kamata ku san cewa lokaci-lokaci yana buƙatar tsaftacewa. Kuma ya zama mafi daidaito, sannan manyan sassansa biyu:
- ciki na ciki na tanki;
- farfajiya na dumama.
Bayyana tukunyar jirgi dole ne. Idan ba ku gudanar da shi akai-akai ba, sau ɗaya kowane 'yan watanni, to wannan yana barazanar haɓaka amfani da makamashi da yiwuwar fashewar tukunyar.
Dalilin haka shine ƙarancin ɗumamar yanayi na ƙirar da aka kafa akan saman kayan ƙarfe. Sakamakon haka, samfurin dumama yana buƙatar yin aiki mai tsayi don zafi da ruwa mai yawa. Wanne ne dalilin karuwar amfani da makamashi.
Daga qarshe, idan baku daskarar da kayan dumama ba, masu zuwa za su faru:
- ruwa zai dakatar da dumama kwata-kwata ko za a mai da hankali sosai;
- TEN zai kasa saboda zafi mai zafi.
Tabbas, yawancin samfuran heater na ruwa suna sanye take da takamammen thermostats na musamman waɗanda basu bada izinin ɓangaren dumama don dumama. Amma galibi wannan ba ingantaccen tsaro bane.
Hanyar don saukar da tukunyar jirgi
Kuna iya lalata tukunyar tukunyar jirgi, ko kuma wajen cikin tanki, ta hanyoyi da yawa. A gida, ba tare da cire haɗin na'urar daga bango ba, zaku iya aiwatar da biyu kawai:
- na inji;
- sinadarai.
Kowace hanya tana da nasa fa'ida da rashin amfanin ta.
Hanyar tsabtace na inji shine mafi yawan lokaci. Tun da yake wajibi ne don aiwatar da rushe wutar injin, wanda ba koyaushe yake da sauƙi ba. Wannan tsari yana haɗuwa sau da yawa tare da wani haɗari da matsaloli: koyaushe akwai damar lalata lalata ruɓi na dumama. Wannan na iya haifar da ɗan da'ira.
Hanyar sunadarai mafi sauki, ana aiwatar dashi ta amfani da hanyoyi da aka tsara musamman. Tarwatsewa ko wargaza tukunyar tukunyar da kanta ba a buƙata. Kawai cika shi da ruwa kuma ƙara sashi na musamman.
Injin gyaran injin otal
Tsaftacewa da tukunyar jirgi ta Ariston, da sauran na'urori irin na yau da kullun, suna farawa ne da watsewarsa. Wannan aikin ba shi da rikitarwa, aiwatarwarsa yana buƙatar kayan aiki masu zuwa:
- daidaitacce wuƙaƙe;
- sa na bude-karshen wrenches;
- saiti na sikandire na nau'ikan nau'ikan (Phillips da slotted).
Idan hakan na iya yiwuwa, a cire tukunyar daga bango. Saboda haka, yana yiwuwa a aiwatar da aiki tare da iyakar ta'aziyya. Bayan fashewa, kunna na'urar juye da fara aiki.
Yi-da-kanka tsabtace na tukunyar jirgi ya fara da watsewa. Ana aiwatar dashi a cikin tsari mai zuwa:
- tare da taimakon masu sikelin guda biyu an cire allon gaban - ya dogara ne akan katako;
- an cire madafinicin - ba a saita shi da komai ba, kawai kuna buƙatar jan shi zuwa gare ku;
- mun cire takaddun allo na musamman waɗanda ke da tabbacin allon (a ƙarƙashinsa ɓangaren lantarki ne);
- an cire kebul na samar da wutan lantarki - don yin wannan, ya wajaba a kwance dunkulen ukun da ke amintar da tsarukan guda ukun (lokaci, ƙasa da sifili);
- kwance takaddara da zafin wuta wanda yake dauke da dumama (mai hita kanta tana kanta).
Na'urar duk magunan wuta na yau da kullun. Kodayake wasu masana'antun suna yin samfuran su na asali. Misali, Ariston ya fito da wata hanyar da ta dace don hawa wutar dumama. An cire shi kamar haka:
- an tura sashi daga jikin tukunyar jirgi;
- flips agogo;
- ya kai wa kansa.
Shigarwa an yi shi a cikin tsari baya.
Bayan an cire kashi mai dumama, kawai kuna buƙatar cire kan sikelin da ya samo akan farfajiya tare da wuƙa ko wasu abu makamancin wannan. Dole ne a yi wannan sosai a tsanake don kada ya lalata rukunin karfe na sama na mai hita.
Lokacin da aka gama tsabtace, ya kamata a sake haɗawa da mai hita a baya. Sake haɗa duk hanyoyin haɗin dunƙule da wayoyi.
Yana bayyana tukunyar tukunyar jirgi
Mutane da yawa suna tambaya: yaya za a tsaftace tukunyar? An tsabtace farfajiyarta ta ciki tare da taimakon ƙwayoyin sinadarai na musamman. Ana yin wannan kamar haka:
- ya kamata ka tono fitar da tsubin tukunyar a ciki da hannunka.
- ana zubar da ruwa a ciki, gauraye da kayan tsaftacewa na musamman;
- an zana ruwa tare da ragowar sikeli.
A kowane hali ya kamata ku yi waɗannan yayin tsaftacewa daga cikin tukunyar tukunyar ruwa:
- yi ƙoƙarin cire sikelin tare da abubuwa masu kaifi (wukake, siket);
- aiwatar da shafewa (sandpaper da sauran su);
- taɓa sandar magnesium.
Ya kamata a biya kulawa ta musamman ga sandar magnesium: idan tsayinsa ya zama ƙasa da 0.2 m, to ya kamata a sayi sabon kuma a shigar da sabon.
Tsaftacewa daga tukunyar jirgi daga sikeli da kamshi a gida tsari ne mai cin lokaci, amma dole. Yana ba ku damar inganta rayuwar mai hita ruwa. Tunda babban abin da zai haifar da fashewa (sikelin) za'a cire shi.
Mahimmin lamura waɗanda suke buƙatar girmama
Kuna iya samun masaniya game da yadda za a iya kawar da tukunyar tukunya akan Intanet, akan albarkatu iri daban daban.
Lokacin yin tsabtatawa tukunyar jirgi, ya zama dole a lura da lambobi daban-daban:
- za a iya ba da wutar lantarki kawai idan ganga ta cika da ruwa (in ba haka ba mai hita zai iya kasawa);
- bayan taro, Wajibi ne barin matatun mai cike da ruwa don yin aiki na awanni da yawa a ƙarƙashin kulawa don gano abubuwan ɓoye (maɓallin rauni shine flange);
- Bayan an kammala aiki, wajibi ne a shafa ganga.
Dole ne a gudanar da dukkan ayyukan yadda ya kamata. Yakamata a gudanar da majalisar yadda yakamata. Rashin daidaituwa ko rashin kulawa mai mahimmanci na iya haifar da gazawar tukunyar jirgi da gyara mai tsada.
